Eindhoven 800 jaar stadsrechten in 2032

Mogelijke metrolijn in Eindhoven, na een idee (2015) van Ontwerpbureau EDHV uit Eindhoven, lees artikel.

In 1973 waren er al plannen om een zweeftrein te ontwikkelen voor Eindhoven. De gemeente Eindhoven heeft in overleg met de DAF-directie een werkgroep ingesteld, die de experimentele mogelijkheden gaat bekijken van een experimentele invoering van de transurban (een zwevend trein-systeem) in Eindhoven. Vertegenwoordigers van de ministeries van Economische Zaken en van Verkeer en Waterstaat zijn uitgenodigd om in de werkgroep zitting te nemen. Er bestaat al een uitvoerige studie in Eindhoven om na te gaan welke tracés voor deze nieuwe soort van openbaar vervoer, ontwikkeld door de firma Kraus Maffei in Duitsland, het meest geschikt zijn. Bron Volkskrant 28-8-1973

Een AI-gegenereerde voorstelling van een snelle en efficiënte verbinding tussen Eindhoven Centraal, ASML en belangrijke stadsdelen, die de toekomst van stedelijke mobiliteit visualiseert.

800 Jaar Eindhoven: Een Visonair Feestprogramma voor 2032

Feitelijke Mijlpalen die Samenvallen met de Viering:

* Het 10-jarig bestaan van NEW YEAR'S EHVE (2023−2032)

* Het 25-jarig jubileum van het GLOW Festival (2006−2032, met de notitie dat GLOW in 2020 niet plaatsvond i.v.m. COVID-19)

*Het 100-jarig bestaan van Vliegbasis Welschap / Eindhoven Airport (1932−2032)

De 10 Suggesties voor het Eeuwfeest in 2032

1. De Brainport Connectie: Eerste Metrolijn of Magneetzweeftrein.
Start van het mobiliteitsnetwerk van de toekomst, dat het stadscentrum met de strategische Brainport-locaties verbindt: Airport, BIC (en BIC 2 Noord), Meerhoven, ASML, het Maxima Medisch Centrum, de High Tech Campus en TU/e.
Lees: https://www.deingenieur.nl/artikel/metrokaart-van-eindhoven
Lees: https://innovationorigins.com/nl/eindhoven-is-toe-aan-een-nieuwe-spoorlijn

2. Groene Toekomst: Opening Park Wielewaal & Eeuwbomen.
De officiële opening van Park Wielewaal in 2032. In 2033 wordt de traditie gestart met het planten van een Eeuwboom voor ieder kind dat in het jubileumjaar 2032 in Eindhoven is geboren.

3. Grootstedelijk Festival: 'Eindhoven 800 Live'.
Een meerdaags festival in het hart van de stad dat de diverse en levendige cultuur van Eindhoven viert door verschillende muziekgenres, kunstvormen en culturele activiteiten samen te brengen.

4. 'Acht Eeuwen Licht': Een Innovatief Lichtspektakel.
Een spectaculair lichtfestival dat de 800-jarige geschiedenis van de stad en de focus op verlichtingstechnologie combineert. Lichtinstallaties, projecties en interactieve kunstwerken transformeren de binnenstad.

5. Historie en Toekomstvisies: Lezingenreeks.
Historische lezingen en workshops over 800 jaar stadsgeschiedenis, gecombineerd met bijeenkomsten om de toekomstvisie voor Eindhoven 900 jaar in 2132 te bespreken.

6. De Generatie 2132 Beurs.
Alle kinderen die in Eindhoven in 2032 worden geboren, ontvangen een speciale Studie- en Toekomstbeurs en levenstips, omdat zij als 100-jarige de 900-jarige viering van de stad in 2132 grotendeels zullen meemaken.

7. De Tijdreis Markt: Digitale Reconstructie van het Verleden.
De huidige Markt wordt met digitale projecties omgetoverd om historische beelden van gebouwen en bomen uit 1532,1732,1832 en 1932 zichtbaar te maken. Dit valt samen met de verwachte afronding van de herbouw van het oude stadhuis.

8. Inter-Culinair Festival: De Smaken van Eindhoven.
Een culinaire reis door de stad om de smaken van Eindhoven te proeven, met gerechten van de diverse culturen. De inwoners hebben herkomst uit Nederland (57%), Europese landen (14%) en landen buiten Europa (29%).

9. Evoluon 2132: Toekomstvisie en Designbeurs.
Een vooruitstrevende designbeurs in het Evoluon, gericht op innovaties en trends voor de komende 100 jaar. Centraal staat het ontwerpen van een toekomstvisie: 'Metropool Eindhoven 900 Jaar in 2132'.

10. Historische Tentoonstelling.
Een speciale tentoonstelling in een van de musea van Eindhoven, waarin de geschiedenis van de stad wordt belicht aan de hand van artefacten, foto's, video's en interactieve displays.

11 Herbouw van het oude stadhuis is gereed.

Groeimotor: Structurele Plannen tot 2032 (en daarna)
Deze viering vindt plaats tegen de achtergrond van de volgende structurele ontwikkelingen in de regio:

a) Arbeidsmarkt: Brainport-regio verwacht tot 2032 een groei van zeker 50.000 arbeidsplaatsen.
b) Kennis: De TU/e richt zich op een verdubbeling van het aantal afgestudeerde masterstudenten in 2032, met een totale studentenpopulatie richting de 21.000 in 2035.
c) Infrastructuur/Energie: Het elektriciteitsnet wordt uitgebreid met minimaal 107 verdeelstations om het nijpende tekort aan stroom op te vangen.
d) Wonen: Er zijn 40.000 tot 60.000 extra woningen nodig in het Stedelijk Gebied Eindhoven tot 2040, waarvan meer dan de helft voor 2030 geleverd moet zijn.
e) ASML Campus: Nieuwe ASML campus (ter grootte van 50 hectare) wordt gerealiseerd met plek voor 20.000 werknemers. De ASML uitbreiding zorgt naar verwachting voor nog eens zo'n 45.000 banen bij toeleveranciers en in andere branches.

1982 Eindhoven 750 jaar stad

Huis aan huis werd het boekwerkje van 136 pagina's verspreid in Eindhoven. Het blad stond vol met advertenties, kort verhalen over verenigingen, en oude prenten, . Honderden activiteiten worden georganiseerd om het 750 stadsjaar te vieren. De eerste16 pagina zijn in kleur, de rest is zwart-wit.

1982 Hendrik I, hertog van Brabant, die in 1232 het stadsrecht aan Eindhoven verleende, staat hier afgebeeld met het wapen van Eindhoven. Op de sokkel staan verder de wapens van de voormalige gemeenten Woensel, Gestel, Tongelre, Stratum en Strijp, die in 1920 bij Eindhoven zijn gevoegd.
Door het in 1232 verleende stadsrecht kon de stad Eindhoven in 1982 het recht ontlenen haar 750-jarig jubileum te vieren.

Dit beeld is een creatie van Walter Eyck en destijds vervaardigd in opdracht van de Programmacommissie Eindhoven 750 jaar Stad.
Bron: https://www.eindhoveninbeeld.com/photodetail.php?id=19141

Het begin van een stad als Eindhoven. Ter gelegenheid van het 750- jarig bestaan van deze stad door R. Merckx.
Vooral beschrijving van Eindhoven in prehistorische tijden.

Eindhoven 1232 - 1932 herdenkingssticker

700 jaar Eindhoven in 1932

In 1930 heeft het Eindhovense R.K. Winkeliersvereniging het initiatief genomen om het 700-jarige stads bestaan in 1932 te herdenken. Ook het gemeenteraadslid Nollen hoorde in 1930 van dit gebeuren en stelde voor om het Zevenhonderd jarig bestaan te gaan herdenken. In maart 1931 werd een feestcomité in het leven geroepen. De bedoeling is dat het feestcomité van ongeveer 70 personen, uit alle lagen van de bevolking van Eindhoven, is samengesteld.
Belangrijk was de persoon dr. ir. Halbertsma als vertegenwoordiging Philips vooral nodig is om de wereldvermaardheid, die Eindhoven aan de Philips industrie te danken heeft.

Diverse voorstellen voor de viering in 1932
Plannen zijn er van het organiseren van een lichtweek en een tentoonstelling op industrieel gebied, een winkelweek, versiering van enkele belangrijke punten van de stad, sportfeesten, historische optocht, een openluchtspel, een blijvend aandenken, b.v. een concertzaal of een museum. Een der hoogtepunten zal een groots opgezette nationale tentoonstelling zijn. Naast de Eindhovense industrieën zullen op deze tentoonstelling ook landbouw en veeteelt vertegenwoordigd zijn. Ideeën waren er om naast de andere feestelijkheden te komen tot een grote openluchtvertoning, bij gelegenheid van het 700-jarig bestaan van Eindhoven als stad, het "Brabantsch Volkstooneel" zou de plannen uitwerken.

Een belangrijk onderdeel was het organiseren van de zogenaamde „ideal home exhibition". Waarschijnlijk is deze Engelstalige internationale tentoonstelling vanuit Philips voorgesteld.

In 1932 was nóg een viering: De Eindhovensche en Meierijsche Courant bestond 75 jaar. Op 23 april 1932 kwam een extra dikke feestkrant uit met een heleboel informatie over het verleden. Zoals een overzicht van het muziekleven en een groot aantal mini biografieën van bedrijven. Helaas is dit exemplaar niet raadpleegbaar in de krantenbank van Delpher. Bij het RHCE is deze krant op microfiches te raadplegen.

Opvallend is dat bij al deze plannen de opening van Welschap, het huidige Airport Eindhoven, ergens genoemd wordt, met de "ogen van nu" zal blijken dat dit de belangrijkste gebeurtenis voor Eindhoven in 1932.

Opening vliegveld Eindhoven 10 september 1932

Opening vliegveld Eindhoven 10 september 1932
De gebeurtenis van 1932!

De eerste plannen voor de aanleg van het vliegveld waren er al in 1921. De opening van het vliegveld Welschap, het heette toen nog officieel “Luchtvaartterrein Eindhoven” vond pas op 10 september 1932 plaats. Zoals Eindhoven niet in een keer is gesticht, in 1232, heeft ook de luchthaven een aanlooptijd.
De naam Welschap is afgeleid van het gebied bij Strijp, waar de luchthaven is gevestigd. In 1934 is deze naam voor het eerst gekoppeld aan het vliegveld, pas in 1937 algemeen als naam aanvaard. Lees "vijf jaar Welschap." in ED 10-9-1937.

Het vliegveld, met dan nog alleen grasbanen, ligt vijf kilometer ten westen van Eindhoven. De eerste jaren van het vliegveld is vooral gebruikt voor burgerlijke doelen, zoals sport- en zweefvliegen. In 1934 legde Philips baanverlichting aan, het jaar daarop, 1935 werd het stationsgebouw met de verkeerstoren opgeleverd. Het ontwerp is van architect Dirk Roosenburg, het volgens de regels van de nieuwe zakelijkheid ontworpen. zoals hij voor Philips de Lichttoren heeft ontworpen.

Meer info: https://eindhoven4044.nl/8/Fliegerhorst-Eindhoven.html

Feestviering 700-jarig stad Eindhoven is uitgesteld tot betere tijden

Maart 1932 werd besloten in de gemeenteraad dat voor een "passende feestviering nu niet de tijd is".
De wereldwijde economische crisis bereikte sinds 1929 ook in Eindhoven. Vele mensen werden ontslagen. "Het aantal werknemers bij Philips daalde van 23.000 in november 1929 tot 19.000 in augustus 1931 en zal het daaropvolgende jaar nog dramatischer dalen tot 12.000."
Tien tot vijf procent minder loon voor wie nog wel werk heeft.
Najaar 1932 gaat heel langzaam weer een stijging komen in werkgelegenheid. Echter in 1936 kregen chefs en bazen met een maandloon nog een korting van tien procent op hun loon. Arbeiders hadden toen nog een weekloon.
Bron boek: Acht eeuwen Eindhoven, p.300 -303.

Dinsdag 3 januari 1832

Eindhoven van 1832 had geen eigen krant. In Noord-Brabant verschenen twee kranten: Noord-Brabander uit Den Bosch, die dat gehele jaar vijftig keer het woord Eindhoven noemt. Het gaat dan voornamelijk over de graanprijzen of advertenties. De andere krant is de Bredasche courant.

1832 Diligence naar Eindhoven.
Verbindingen naar Eindhoven waren schaars.
Pas in 1866 werd het eerste treinstation van Eindhoven geopend. Dit was alleen een spoorlijn naar Den Bosch en Tilburg, de bruggen over de rivieren waren er nog niet. In 1866 duurde de reis tussen Rotterdam-Eindhoven ongeveer 4 á 5 uur, want de reis naar Rotterdam ging deels nog via een stoomboot.

1 januari 1832 Bredasche courant.
Deze krant schreef 36 keer over Eindhoven in 1832, voornamelijk over de legering van militairen. België was in 1931 afgescheiden van Nederland en in oorlog met Nederland.
Pas in 1839 wordt uiteindelijk de scheiding geregeld in het Verdrag van Londen en wordt België als staat erkend

Plattegrond 1829 /1830 Eindhoven

Eindhoven had in 1830 ongeveer 3000 inwoners, die woonden in 549 woningen, dit volgens kadaster gegevens uit 1832.

Chronologisch Overzicht van de Rampspoed van de Kerk in Eindhoven (1486–1602)

Op 19 maart 1486 (Palmzondag) wordt Eindhoven geplunderd en in brand gestoken door Gelderse troepen, waarbij ook de kerk volledig afbrandt, inclusief al 'haar kostbaarheden'. De wederopbouw van de kerk begint in 1489 en duurt tot minstens 1515, een proces van ruim 26 jaar. Nog geen decennium later, op 8 februari 1526, raakt de kerk ernstig beschadigd tijdens een zware storm, want 'de toren van de kerk waait om op de kerk' en veroorzaakt grote schade. De rampspoed blijft duren, want op 28 juli 1543 wordt de stad opnieuw geplunderd door Gelderse troepen, ditmaal onder leiding van Maarten van Rossum. De kerk wordt dan beroofd van al haar waardevolle goederen, zoals kelken, relikwieën, orgels en andere juwelen. Tien jaar later, op 2 januari 1554, brandt de kerk gedeeltelijk af tijdens een grote stadsbrand, waarbij vooral het koor hersteld moet worden. De Beeldenstorm van augustus 1566 laat de kerk niet ongemoeid; altaren, beelden, het doopvont en het orgel worden aan stukken geslagen en verbrand. Op 5 november 1567 zijn het hoogaltaar en enkele andere altaren weer opgemetseld met draagbare altaarstenen en wordt het wijwatersvat als doopvont gebruikt. Aan het einde van de eeuw volgt de leegstand: in januari 1580 wordt gemeld dat de kerk al bijna twee jaar zonder pastoor zit, een situatie waarover ook in 1602 nog geklaagd wordt.